Garibalde Mendonça lamenta situação da SE-170, em Campo do Brito
Em protesto contra o alto índice de acidentes que ocorrem na Rodovia SE-170, também conhecida como Rodovia João Paulo II, na altura do município de Campo do Brito, no agreste sergipano, os moradores daquela região decidiram bloquear a passagem de veículos nesta quarta-feira (18).
Garibalde Mendona lamenta situao da SE-170, em Campo do Brito (Foto: Reproduo/Redes Sociais)
Os manifestantes cobram a instalação de redutor de velocidade, a retirada do mato às margens da estrada e acostamento.
O deputado estadual Garibalde Mendonça (PMDB) lamentou a situação da SE-170, em Campo do Brito, com a falta de redutor de velocidade, tirando vidas e gerando custos de tratamentos em hospitais.
“O fluxo de veículos na rodovia que é considerado grande deve aumentar ainda mais com a chegada dos festejos juninos. Eu já solicitei quebra molas ao secretário de infraestrutura Valmor Barbosa através indicação para a SE-170”, lembrou o parlamentar.
A negociação para a desobstrução da via foi coordenada pelas equipes da 4ª Cia do 3º Batalhão de Polícia Militar (3º BPM) por policiais do Batalhão de Polícia Rodoviária Estadual (BPRv), representantes do Departamento Estadual de Infraestrutura Rodoviária de Sergipe (DER-SE) dos manifestantes e encaminhadas ao Ministério Público Estadual do município de Itabaiana.
O diretor presidente do DER, Antônio José de Vasconcelos, determinou que uma equipe do órgão fosse até o local com um equipamento (Roçadeira) e que fosse iniciado de imediato os serviços de capinagem às margens da rodovia. Vasconcelos, explicou que como tem chovido com frequência naquela região o mato cresce rápido e cobre as placas de sinalização atrapalhando a visão dos motoristas, mas o problema passa também por uma questão de responsabilidade e consciência.
A Rodovia liga os municípios de Itabaiana (agreste) e Lagarto (sul) de Sergipe, passando pelos municípios de Campo do Brito e São Domingos, e é chamada pelos moradores da região como rodovia da morte. Eles reivindicam o alargamento da via e o acréscimo de acostamento, além do serviço de capinagem e a colocação de redutores de velocidade.
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